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[发明专利]航空发动机-CN202110325810.4在审
发明人：梁霄;李琳;车俊龙 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： F02C3/107 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空发动机，涉及航空发动机领域，用以改善航空发动机的结构，提高高压转子、低压转子和中压转子的同轴度。航空发动机包括第一轴承、第二轴承、高压转子、中压转子以及低压转子。上述技术方案提供的航空发动机，其高压、低压和中压转子共同由第一轴承和第二轴承支撑，形成了双支点三转子航空发动机，减少了航空发动机的支撑部件的数量，减少了航空发动机的轴向尺寸。
航空发动机

[实用新型]航空发动机-CN202120226070.4有效
发明人：李东益;范宏杰;施嘉兴 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空发动机，涉及航空发动机领域，用以优化航空发动机的性能。该航空发动机包括滑油箱、供油泵、油管以及整流罩。滑油箱被构造为存储润滑油。供油泵与滑油箱流体连通。上述技术方案，即实现整流罩防冰、除冰，也实现了对滑油箱输出的油液进行降温，还提高了发动机的燃油效率。
航空发动机

[实用新型]航空发动机-CN201921154462.3有效
发明人：罗莉;黄大永;李杰 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空发动机，涉及航空发动机领域，用以优化航空发动机转子的性能。该航空发动机包括安装轴、涡轮盘以及连接盘。
航空发动机

[实用新型]航空发动机-CN201820284434.2有效
发明人：邱彦杰;徐虹艳;姜祖岗 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F02C7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空发动机，涉及发动机领域，用以优化现有航空发动机的性能。该航空发动机包括外机匣、内机匣以及管路。上述技术方案，承力支板内设有油道，油道内直接流通油液，不需要再设置管路，该结构减少了管接头在安装时占用的承力支板截面积，增大用于穿管路的有效面积，增加了油道内的油液流通面积，同时由于减少了整个航空发动机的管路长度
航空发动机油道外机匣承力支板内机匣油液本实用新型发动机领域有效面积管接头流通屈曲连通占用外部优化

[外观设计]航空发动机-CN201830343574.8有效
发明人：陈坤容 -专利权人：陈坤容
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：航空发动机。2．本外观设计产品的用途：用于航空发动机。3．本外观设计的设计要点：产品的形状。4．最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。
航空发动机外观设计图片

[外观设计]航空发动机-CN202330061410.7有效
发明人：叶泽林 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：航空发动机。2.本外观设计产品的用途：用于航空发动机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
航空发动机

[外观设计]航空发动机-CN202230838677.8有效
发明人：鲁星乾 -专利权人：鲁星乾
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：航空发动机。2.本外观设计产品的用途：用于航空发动机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
航空发动机

[外观设计]航空发动机-CN202230630465.0有效
发明人：吴波;胡政;陈文强;侯尊;曹骏 -专利权人：重庆隆鑫新能源科技有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：航空发动机。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用作通用航空发动机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
航空发动机

[发明专利]航空发动机-CN201911140340.3有效
发明人：打玉宝;张波;周正刚 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F02C7/042 文献下载
摘要：本发明涉及一种航空发动机，航空发动机包括：发动机主体(9)；短舱，配置成可将发动机主体(9)设置在其内，短舱包括设置在发动机主体(9)的前端的进气部件(1)和设置在进气部件(1)的后端的风扇罩(2)；以及至少一个可伸缩的连接部(8)，一端与风扇罩(2)连接，另一端与发动机主体(9)连接，以使风扇罩(2)相对于发动机主体(9)的安装位置可调。应用本发明的技术方案，风扇罩通过可伸缩的连接部安装在发动机主体上，以便于使得风扇罩安装位置可调，有利于改善相关技术中存在风扇罩和反推力装置两部件分割处易产生逆向气流阶差的问题。
航空发动机

[外观设计]航空发动机-CN202230760362.6有效
发明人：陈军;王亚轩 -专利权人：安徽航瑞航空动力装备有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：航空发动机。2.本外观设计产品的用途：为飞行器提供动力的发动机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
航空发动机

[发明专利]一种物理与数据驱动的航空发动机数字孪生建模方法-CN202010241658.7有效
发明人：刘金鑫;宋志平;李应红;耿佳;李明;陈雪峰 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本公开揭示了一种物理与数据驱动的航空发动机数字孪生建模方法，包括：建立航空发动机本体、航空发动机传感器和航空发动机执行器的动态物理模型；对航空发动机传感器和航空发动机执行器的动态物理模型进行标定；以风扇转速为基准，对航空发动机本体的动态物理模型的燃油流量输入进行校正；根据校正后的航空发动机本体的动态物理模型建立航空发动机本体的数据驱动补偿模型，根据标定后的航空发动机执行器的动态物理模型建立航空发动机执行器的数据驱动补偿模型，航空发动机本体的数据驱动补偿模型、航空发动机执行器的数据驱动补偿模型与标定后的航空发动机传感器的动态物理模型构成航空发动机数字孪生体。
一种物理数据驱动航空发动机数字孪生建模方法

[发明专利]一种航空发动机部件性能分析方法-CN202211016607.X在审
发明人：梁彩云;李俊;顾嫄媛;阎巍;周玉昭;赵红娇;周楠;曾强 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机部件性能分析技术领域，具体涉及一种航空发动机部件性能分析方法，包括：确定航空发动机试验性能状态与预测性能状态的差异；确定航空发动机部件性能变化，对航空发动机试验性能状态变化的敏感性；对航空发动机部件性能变化，对航空发动机试验性能状态变化的敏感性进行量化；识别对航空发动机试验性能状态变化敏感的航空发动机部件性能的变化量；基于对航空发动机试验性能状态变化敏感的航空发动机部件性能的变化量及其敏感性，对航空发动机试验性能状态进行回归验证，直至与预测性能状态相符，否则重新识别对航空发动机试验性能状态变化敏感的航空发动机部件性能的变化量。
一种航空发动机部件性能分析方法

[外观设计]航空发动机-CN202330019954.7有效
发明人：张业祺 -专利权人：张业祺
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：航空发动机。2.本外观设计产品的用途：用于为飞行器提供动力的发动机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
航空发动机

[发明专利]航空发动机-CN202110126398.3在审
发明人：喻思;庞黎刚;李昕雪 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F01D5/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种航空发动机，航空发动机包括：鼓筒，设置有沿其周向延伸的榫槽；叶片，包括与榫槽相适配的榫头；锁紧块组件，固定安装在榫槽中并与叶片抵接以限制叶片沿榫槽移动，锁紧块组件包括设在榫槽中的锁紧块(10
航空发动机

[发明专利]一种航发动机设计需求分析方法-CN202211458833.3在审
发明人：李大为;聂亚军;王晨;徐东;史妍妍;王常亮;韩秋冰;曾强;宋兴超;赵普扬 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本申请属于发动机设计技术领域，具体涉及一种航发动机设计需求分析方法，其设计在搜集飞机用户对航空发动机设计原始需求的基础上，将航空发动机设计原始需求转化为对航空发动机设计的定性、定量需求，进行梳理，得出航空发动机设计的性能、功能需求，以及航空发动机设计初步架构，以及在列举航空发动机的使用场景的基础上，对航空发动机的使用场景进行组合，基于使用极限、边界维度，构建航空发动机的典型使用场景，进行分析，得到航空发动机设计需要的参数，进而与航空发动机设计的性能、功能需求，航空发动机设计初步架构进行结合，得出航空发动机的设计需求。
一种发动机设计需求分析方法

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